Scommettere sulla formula uno non e' stato mai più facile. Il campionato del monto della formula 1 sta per iniziare e tutte le squderie stano provando le loro macchine per affrontare la stagione 2007 della formula 1. Nuovi arrivi, nuovi piloti e tantissime novità per le monoposto. Chi vincerà il campionato piloti quest'anno? La Renault è forte ma la Ferrari ha mostrato nel campionato 2006 che è in gran forma, specialmente le ultime gare. Kimi Raikkonen è la promessa e la speranza dei tifosi ferraristi per vincere il campionato mondiale piloti e costruttori. Alonso è il campione in carica che deve mostrare a tutti la sua bravura nella sua nuova squadra. Scommettere sul vincitore non è così facile viste le incertezze di quest'anno. Le quote però sono alte e quindi con un po' di fortuna le vincite si moltiplicano... www.scommesse-calcio.biz è presente anche sulle scommesse della formula uno. Come si dice, non solo calcio...

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La Formula 1 (o F1) è la più famosa e importante categoria dell'automobilismo in circuito, che a partire dal 1950 ha raggruppato in un Campionato Mondiale i vari Gran Premi riservati a vetture monoposto a ruote scoperte costruite secondo un preciso regolamento (la cosiddetta formula). Le specifiche tecniche sono emanate dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) mentre il termine Formula 1 (Formula One nella dizione inglese) è attualmente un marchio commerciale della società Formula One Management di Bernie Ecclestone, anche se questo possesso è contestato dalla Grand Prix World Championship (GPWC) che vorrebbe creare un campionato alternativo.

La Formula 1 è attualmente la più popolare (e costosa) specialità automobilistica in buona parte del mondo, e gode della partecipazione, come concorrenti o fornitori, dei maggiori costruttori di automobili commerciali anche grazie a una copertura televisiva totale. Negli ultimi anni la serie, oltre ad espandere il numero delle gare annuali (fino a 19 nel 2005) ha spostato la sede di diverse gare dai tradizionali circuiti europei a quelli di nuovi mercati come la Cina o la Turchia. Ciò nonostante, il grande movimento automobilistico degli Stati Uniti d'America resta per larga parte indipendente e organizza serie separate, come la IRL, la Champ Car e la NASCAR.

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